受制于宏觀調(diào)控、加上鋼材價格下降和成本上升，鋼鐵行業(yè)的景氣度從2004年下降以來，到2006年初降至最低點(diǎn)，一季度鋼鐵上市公司業(yè)績普遍大幅下滑，對鋼鐵行業(yè)景氣度的悲觀預(yù)期是導(dǎo)致鋼鐵股在今年大部分時間中表現(xiàn)不佳的重要原因。
    一季度末鋼材價格逐漸回穩(wěn)，寶鋼、武鋼和鞍鋼先后提價，第三季度又有所下調(diào)，但總體上處于上升初期。
    特別是進(jìn)入四季度以來，鋼材市場出現(xiàn)了特有的“暖冬”現(xiàn)象，價格出現(xiàn)了一定幅度的上漲，武鋼股份、鞍鋼新軋都上調(diào)了11月份鋼材價格。
    此外，鐵礦石價格經(jīng)過前兩年約89%幅度的大漲后，再度漲價的動力減弱。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年以來，我國進(jìn)口鐵礦石價格呈回落趨勢。1月至9月，我國進(jìn)口鐵礦石平均價格為62.7美元/噸，同比下降了7.2%。
    更為重要的是，相比前兩年，國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口秩序有所好轉(zhuǎn)。自去年以來，商務(wù)部就實(shí)行了自動許可管理，加強(qiáng)了對鐵礦石進(jìn)口的監(jiān)測分析，及時向行業(yè)發(fā)出預(yù)警，有效地把握進(jìn)口節(jié)奏，避免了因盲目進(jìn)口導(dǎo)致的市場混亂。